12 Mart’ta hizmete açılan Gebze-Halkalı banliyö hattı duraklarında yaşanan yer değişiklikleri vatandaşların tepkisine neden oldu. Özellikle soğuksu tren istasyonunun geri gelmesini isteyen vatandaşlar sosyal medyadan çeşitli yollarla tepkilerini ortaya koydu.
kucukcekmeceden.com – Göktuğ EFİL
12 Mart 2019 tarihinde Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından açılışı yapılan ve büyük ilgi oluşan Gebze-Halkalı banliyö hattında, durakların yerleri tartışma konusu oldu. Özellikle Soğuksu tren istasyonunu geri isteyen vatandaşlar birçok mecradan seslerini duyurmaya çalışıyor.
‘MAĞDUR OLDUK’
2013 yılından beri açılması beklenilen Gebze-Halkalı banliyö hattının yeni durak yerleri hayal kırıklığı yarattı. Birçok durağın yeri için mutlu olmayan vatandaşlar, mağdur olduklarını belirtti. Kanarya tren istasyonunun yeni adı ‘Mustafa Kemal’ istasyonu olarak değiştirildi ve Soğuksu’ya doğru yaklaştırıldı. Ancak Küçükçekmece Tren İstasyonu ise Soğuksu’dan uzaklaştı. İki istasyonun ortasında oturan halk ise mağdur oldu. Her iki durağında uzak olduğunu söyleyen vatandaşlar, seslerini imza kampanyası düzenleyerek duyurmaya çalışıyor.
YENİ DURAKLAR
Gebze – Halkalı hattında toplam 41 istasyon bulunuyor. İşte hattın güzergahı; Halkalı, Mustafa kemal, Küçükçekmece, Florya, Yeşilköy, Yeşilyurt, Ataköy,Bakırköy, Yenimahalle, Zeytinburnu, Kazlıçeşme, Yenikapı, Sirkeci, Üsküdar, İbrahimağa, Söğütlüçeşme, Feneryolu,Göztepe, Erenköy, Suadiye, Bostancı, Küçükyalı, İdealtepe, Süreyya Plajı, Maltepe, Cevizli, Atalar, Başak, Kartal, Yunus, Pendik, Kaynarca, Tersane, Güzelyalı, Aydıntepe, İçmeler, Tuzla, Çayırova, Fatih, Osmangazi, Gebze
’38 YENİ YÜZEY İSTASYON İNŞA EDİLDİ’
Anadolu yakasında 27, Avrupa yakasında ise 11 olmak üzere toplam 38 yeni yüzey parça eşya taşıma istasyonun inşa edildiğini anlatan Turhan, bunlardan 7’sinin (Gebze, Pendik, Maltepe, Bostancı, Söğütlüçeşme, Bakırköy ve Halkalı) şehirlerarası tren-banliyö treni aktarma istasyonu olacağını kaydetti.
Diğer 31 istasyonun ise banliyö istasyonu olarak sadece Marmaray trenlerine hizmet vereceğini dile getiren Turhan, 2 viyadük, 27 karayolu alt geçidi, 29 yaya alt geçidi, 21 kara yolu üst geçidi, 12 yaya üst geçidi, 19 nehir geçiş köprüsü ve 60 menfez olmak üzere 170 sanat yapısının yeniden inşa edildiğini ifade etti.
Turhan, bu yıl yolcu taşımalarına başlanacak olan proje kapsamında, Gebze-Halkalı YHT hattının hazır olacağını ve Ankara-İstanbul YHT ile işletmeye alınacağını belirterek, “Böylece Ankara’dan kalkan yüksek hızlı tren, İstanbul’a ulaşacak ve Gebze, Pendik, Maltepe, Bostancı, Söğütlüçeşme, Bakırköy ve Halkalı’da durabilecek.” diye konuştu.
GÜNLÜK TAŞINAN YOLCU SAYISI ARTTI
Yolculu seferlere 13 Mart’ta başlayan, 76,6 kilometre uzunluğundaki güzergahı ortalama 120 dakikaya indiren Marmaray, İstanbulluların ulaşımına büyük kolaylık sağladı.
Marmaray’da günlük taşınan yolcu sayısı 220 binden yüzde 112 artışla 468 bine yükseldi. Böylece açıldığı tarihten bugüne kadar geçen yedi günlük sürede banliyö hattını kullanan yolcu sayısı 3 milyon 276 bine ulaştı.
